POP - Calço de rodas para caminhões

As docas são locais de grande movimentação e manuseio de cargas, onde caminhões e empilhadeiras são frequentemente utilizados para carregar e descarregar mercadorias. Entre as práticas de segurança essenciais nessas áreas, uma medida simples, porém crucial, é o correto calçamento das rodas dos caminhões durante as operações de carga e descarga.

O calçamento das rodas consiste em colocar cunhas ou blocos de travamento sob as rodas do veículo para impedir que ele se mova durante a execução das tarefas. Essa prática tem o objetivo de evitar acidentes e incidentes que podem resultar em danos materiais, lesões aos trabalhadores e até mesmo perdas de vidas.

A não realização do calçamento adequado das rodas dos caminhões pode acarretar em diversos riscos e consequências graves. Vejamos alguns dos principais:

1. Deslizamento: Quando um caminhão não está corretamente calçado, há o risco de que ele deslize ou se mova inesperadamente. Esse deslizamento pode ocorrer tanto na direção frontal quanto lateral, causando acidentes como colisões com pessoas, outras estruturas, veículos ou até mesmo tombamentos.

2. Quedas de altura: O não calçamento das rodas em caminhões posicionados em rampas ou superfícies elevadas pode resultar em quedas de altura. Se um caminhão começar a se mover enquanto está sendo carregado ou descarregado, os trabalhadores que estão na área de carga correm o risco de cair e sofrer lesões graves ou fatais.

3. Lesões e esmagamento: Quando um caminhão não está devidamente calçado, ele pode se mover de forma inesperada durante a operação da empilhadeira ou do guindaste. Isso aumenta o risco de acidentes, como atropelamentos e esmagamentos de trabalhadores que estão próximos ao veículo.

4. Danos à carga: A movimentação não controlada de um caminhão devido à falta de calçamento adequado pode resultar em danos à carga transportada. A carga pode tombar, cair ou ser danificada durante o movimento descontrolado do veículo, causando prejuízos financeiros e perda de mercadorias.

5. Impacto nas operações: Além dos riscos de acidentes e danos, a não calçamento das rodas dos caminhões pode gerar impactos negativos nas operações logísticas. Os atrasos decorrentes de acidentes podem interromper a cadeia de suprimentos, causar prejuízos financeiros e afetar a reputação da empresa.

Para garantir a segurança nas docas, é fundamental que as empresas e os trabalhadores estejam cientes da importância do calçamento das rodas dos caminhões. É necessário adotar procedimentos e treinamentos adequados para garantir que essa prática seja seguida corretamente. Além disso, a manutenção dos equipamentos utilizados nas docas, como cunhas de travamento, é essencial para garantir a eficácia do calçamento.

Ao priorizar a segurança e implementar medidas preventivas, como o calçamento adequado das rodas dos caminhões, é possível reduzir significativamente os riscos de acidentes, preservar vidas, evitar danos materiais e manter a eficiência das operações logísticas nas docas.

Vejamos oque diz a lgislação de trânsito Brasileira sobre esse tema:

Capítulo XV - DAS INFRAÇÕES - CONTRAN Art. 181:

XVI - em aclive ou declive, não estando devidamente freado e sem calço de segurança, quando se tratar de veículo com peso bruto total superior a três mil e quinhentos quilogramas:

Infração - grave;

Penalidade - multa;

Medida administrativa - remoção do veículo.

Pensando nisso elaboramos uma sugestão de POP - Procedimento operacional padrão, para evitar esse tipo de acidente, confira abaixo:

Esse procedimento deve ser aplicado a todos os motoristas que venham estacionar veículos pesados (acima de 3,5 toneladas) nas dependências de empresas, ocorre que por não estarem em via pública acabam relaxando e não calçam seus veículos, aumentando o risco de acidentes graves em caso de falhas no sistema de frenagem, por tanto o ideal é que seja estabelecido a política aonde o motorista só poderá estacionar, entregar ou retirar mercadorias se as rodas do veículo estiverem devidamente calçadas, caso o motorista não tenha calço a empresa pode emprestar na primeira vez e notifica-lo , avisando que na próxima não será mais emprestado e consequentemente não poderá estacionar nas dependências da empresa.

Exemplo de calço para rodas de caminhão: